La subasta de petróleo y gas marca un hito en el programa de concesiones de infraestructuras del gobierno de Jair Bolsonaro.

La compañía, aunque ha ido diversificando su negocio implementando nuevos servicios y ofertas para los usuarios, sigue teniendo como base principal de su éxito sus teléfonos iPhone.

La recuperación económica mundial se ve frenada por la pandemia. Sin embargo, la mutación del coronavirus es sólo uno de los principales riesgos que podrían enturbiar el ánimo de los inversionistas.

Con la venta de millones de dosis de vacunas, Pekín le está dando un impulso a su industria farmacéutica y al mismo tiempo, señalan los analistas, profundizando su influencia en América Latina y el Caribe.

Este año a América Latina le tocó vivir el "efecto rebote".

Puede que sea ahora cuando más conscientes somos pero los equipos de desarrollo llevan años dedicados a que estos ‘milagros’ sean hoy una realidad.

La pandemia ralentizó la actividad industrial y la vuelta a la normalidad ha generado un cuello de botella en la cadena global de suministros.

Cuando el mundo empezó a darse cuenta de la crisis de deuda de la inmobiliaria Evergrande por US$300.000 millones a principios de este año, algunos preguntaron si se convertiría en el "momento Lehman Brothers" de China.

La adquisición se produce en un contexto de fuerte demanda global de litio como insumo para las baterías usadas en automóviles eléctricos, a la vez que otro producto de la minería, el borato, es utilizado en paneles solares y turbinas eólicas.

La startup Beta de Kyle Clark, graduado de Harvard y exjugador de hockey profesional, está a punto de llevar aviones de carga eléctricos como caballos de batalla a los cielos de Estados Unidos que pueden despegar y aterrizar como helicópteros.

Una de cal y una de arena para Brasil. China rehabilitó las importaciones de carne brasileña, tras constatar que dos casos del mal de las vacas locas no revestían peligro de un brote. Pero ahora es en Europa donde muchos no le comprarán, y por otro motivo.

La Reserva Federal anunció que acelerará el tapering, duplicando el ritmo de retiro de estímulos con la compra de títulos, y adelantó que prevé anticipar el cronograma de suba de tasas, que se daría en tres ocasiones el año próximo, para combatir la inflación.

Desde 2019, Softbank ha ejercido recursos por cerca de 3,500 mdd en capital de riesgo en la región, pero el compromiso son 8,000 mdd.

"La Edad de Piedra no acabó por falta de piedras y la edad del petróleo terminará mucho antes de que el mundo se quede sin crudo".

La suba de precios está batiendo récords de décadas en Estados Unidos, Europa y la región. Mientras algunos factores inflacionarios parecen puntuales, otros podrían mantenerse hasta fines del próximo año.

La encuesta de FT-IGM muestra que las expectativas han cambiado en medio de la suba de la inflación y la caída del desempleo. La Fed podría empezar a subir las tasas entre el primer y el segundo trimestre del año.

El impulso de este año se debe al crecimiento del 17% de los precios de exportación y una expansión del 8% en el volumen exportado, mostró un nuevo informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de Naciones Unidas (Cepal).

Algunos de los factores de riesgo para el crecimiento económico mundial son la inflación, la falta de mano de obra y aprovisionamiento, así como las nuevas olas epidémicas, también por aparición de la nueva cepa ómicron.

El organismo prevé un crecimiento del 6% en la región este año, pero advierte de una desaceleración a partir de 2022. Junto con otras organizaciones, insta a renovar el contrato social

El ecosistema emprendedor del país, concentrado en su ciudad más prominente, Santa Cruz de la Sierra, empieza a dar que hablar en la región. Si bien la nación altiplánica no tiene aún un posible candidato a unicornio y las incursiones en venture capital son bajas, las startups ya están creciendo, internacionalizándose y también atrayendo a emprendimientos vecinos que ven una oportunidad en su dinámico entorno.

El predominio del hemisferio norte en el comercio mundial golpea fuerte a los exportadores de América Latina, quienes no encuentran espacios en buques cargueros o han visto reducida la frecuencia de estos, poniendo en riesgo sus exportaciones y aumentando sus costos para llevar a término sus contratos.

Pistas sobre el futuro. Eso es lo que ofrecen los indicadores adelantados de la economía.

La división de camiones del grupo, Daimler Trucks, planea separarse y salir a la Bolsa de Frankfurt el próximo 10 de diciembre.

Otros grandes consumidores como China, Japón, India, Corea del Sur y el Reino Unido también participan de la medida. Los productores de petróleo prometieron represalias.

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) prevé un incremento del comercio marítimo de un 4,3% este 2021, tras un 2020 con una contracción del 3,8%.